МРЭО ГИБДД ГУВД, Шоссе Революции 85

Здание МРЭО ГИБДД ГУ МВД России по г. Санкт-Петербургу и Ленинградской области

Сдача экзамена теория

Как происходит сдача теоретической части экзамена.

Сдача экзамена практика

Как происходит сдача практической части экзамена.

17 октября 2012 г.

Оформление ДТП: что изменилось с 1 апреля 2012 года?


Если вы стали участником или виновником ДТП, вам следует знать, что  
·         с 1 апреля 2012 года вместо формы №748 будет выдаваться справка №154 (по номеру приказа) с приложением, касающимся пострадавших в ДТП. В общем-то, это главное отличие от содержания справки предыдущего образца. Основные изменения в оформлении:
  • теперь вместо круглой печати подразделения ГИБДД будет достаточно углового штампа и подписи инспектора, оформившего ДТП.
  •   теперь сотрудники полиции будут вписывать в справку только видимые повреждения, без упоминая о скрытых повреждениях.
  • справку о ДТП полицейский обязан теперь выдать на месте происшествия.
Как видите, никаких особых изменений не произошло, но следует обратить внимание на последний пункт о справе, где будут фиксироваться только видимые повреждения транспортного средства.  Этот пункт волне может вызвать резонанс Ведь понятно, что подобное только на руку  страховщикам, которые постараются заплатить только за те элементы, которые указаны в справке №154, то есть, только за видимые. И подкопаться к страховой будет очень трудно. Ведь если в официальных документах с места аварии нет перечисления возможных повреждений, то и повреждений, вроде как, и нет. Уберечь автолюбителей, попавших в аварию, от подобной несправедливости смогут аварийные комиссары и независимая экспертиза. Именно аварийные комиссары должны составить максимально подробный перечень повреждений, сфотографировать и отправить эти данные в страховую компанию. А уже потом автомобиль отправится на дилерскую станцию или независимую экспертизу для полной проверки. 

Как вести себя в критических ситуациях на дороге?


Иногда на дороге возникают ситуации, когда приходится быстро реагировать, ведь от этого может зависеть ваша жизнь и жизнь пассажиров. Очень сложно правильно реагировать на такие ситуации, ведь здесь может помешать страх, паника, растерянность. В этой статье даются рекомендации, которые помогут вам правильно среагировать на ситуации.
Заклинило педаль газа.
Если заклинило педаль газа, смотрите прямо на дорогу, затем поставьте рычаг переключения передач в нейтральное положение. Затем выключите зажигание (так, чтобы руль не замкнуло), нажмите на тормоз. И как можно быстрее откатите машину на обочину. Только потом уже можно постараться найти причину неисправности (педаль задела за коврик, неисправен привод акселератора). Если вы не можете устранить неполадки самостоятельно, вызовите эвакуатор или помощь на дорогах.  
Отказали тормоза
Быстро нажмите на педаль тормоза несколько раз.  Если никаких изменений не произошло, то необходимо включить фары и аварийную сигнализацию. Постепенно переходите на пониженные передачи, и воспользуетесь стояночным тормозом (удерживайте его в незафиксированном положении, чтобы иметь возможность его отпустить,   если начнется занос). Если впереди движется автомобиль, и вы понимаете, что столкновения не избежать, то  подайте звуковой сигнал, максимально гасите скорость, прижимайтесь к бордюру, попытайтесь съехать на обочину.
Если впереди обрыв, в качестве крайнего средства можно выключить зажигание и включить первую передачу. Это, возможно, повредит коробку передач, но поможет предотвратить падение автомобиля.
Если тормоза отказали на крутом спуске, гасите скорость, используя снежные валы или ограждения из кустарника.
Потеря рулевого управления
Предупредите других участников движения включением света фар, аварийной сигнализацией, звуковым сигналом. Тормозите педалью тормоза так, чтобы не вызвать занос, ведь устранить его вам не удастся из-за потери управления.
Лопнуло колесо
Самая большая ошибка тормозить. Этого не стоит делать нужно крепче держите руль, чтобы автомобиль двигался по прямой. Затем плавно отпустите педаль газа, перейдите на пониженную передачу, слегка нажмите  на тормоз. 
Открылся капот
Если у вас во время движения внезапно открылся капот, не тормозите резко (можете столкнуться с движущимся сзади автомобилем). Ваши действия должны быть следующими: включите аварийную сигнализацию, выгляните через окно двери (используйте в качестве ориентира дорожную разметку). Затем убедитесь в том, что дистанция до автомобиля, движущего сзади вас, позволяет притормозить. Плавно тормозите и съезжайте  с проезжей части дороги.
Пожар под капотом
Как можно быстрее съезжайте на обочину, затем выключите зажигание. Сбить пламя можно используя огнетушитель, если его нет под рукой толстой материей. Если не удается справиться с большим пламенем, отойдите на безопасное расстояние, чтобы не подвергнуть себя риску.
            Желаем вам не попадать в экстремальные ситуации!

Как уберечь себя от покупки автомобиля – двойника?


Чаще всего термин «автомобильный двойник» фигурирует в криминальных сводках. На угнанном автомобиле злоумышленники перебивают номера, изготовляют поддельные документы, и вот машина уже готова к продаже. Имея на руках утерянный (настоящий) техпаспорт, мошенники подбирают автомобиль соответствующей модели, типа кузова и т.д., а номера агрегатов перебивают под те, которые указаны в техпаспорте. В результате подобных махинаций появляются абсолютно идентичные машины (одинаковые номера агрегатов, номерные знаки, модель и марка, цвет), вот только хозяева разные.
Что будет,  если приобрести двойник автомобиля? Спустя  время, водителю оригинального автомобиля могут начать приходить повестки с требование оплатить штрафы, которые он не совершал.  А покупатель близнеца может узнать о перебитых номерах, при первой сверки государственных номеров.  Далее  автомобиль попадает на штрафстоянку, идет долгая проверка данных и попытка доказать, что ничего о двойнике вы не знали.
Все может закончиться благополучно в том случае, если номера не были перебиты, и транспортное средство не числилось в угоне, в этом случае все обойдется только потрепанными нервами. А вот если номера были перебиты, на настоящий  учет авто не поставят, а значит придется сдавать его на запчасти или заменят агрегаты с перебитыми номерами, а это стоит почти как полстоимости автомобиля.

Как узнать кредитную историю автомобиля?


Сегодня купить автомобиль не проблема, но как обезопасить себя и не купить автомобиль, чья кредитная история не чиста? Вы приобретаете  подержанный автомобиль, а через какое-то время его арестуют, и банк заберет его себе – поскольку транспортное средство было, и продавать его владелец не имел права.
К сожалению, защитить себя полностью от мошенничества с кредитными автомобилями невозможно, так как на сегодняшний день просто не существует единой базы по залоговым автомобилям. Можно лишь обезопасить себя, если придерживаться ряда правил.
·         контакт с продавцом;
Обратите внимание, как ведет себя продавец, не нервничает ли он, не торопит ли он вас с выплатами.  Расспросите продавца, где и когда он покупал автомобиль, имеются ли чеки на покупку.
·         только оригинальный ПТС
Не верьте утверждениям продавца, что ПТС был утерян. Утеря ПТС у «свежего» автомобиля сроком до 5 лет  - это один из явных признаков кредитного автомобиля.
·         можно обратиться в службу «Проверка автомобиля перед покупкой». Взгляд  со стороны позволит вам не сделать ошибку!

Что нужно знать при покупке авто в кредит


Российский рынок автокредитов растет довольно быстро, но не так как  скажем в США, где автокредит берут почти 80% населения. Кредит на авто довольно удобен, можно сразу же стать владельцем транспортного средства, и не нужно при этом копить несколько лет. Но подводных камней при этом тоже немало. На что нужно обращать внимание, чтобы не остаться в дураках, и с машиной?
При покупке автомобиля в кредит клиент заключает несколько разных договоров: договор купли-продажи транспортного средства с автосалоном, кредитный договор и договор залога автомобиля с банком, договоры страхования со страховой компанией.
Заключая договор купли-продажи автомобиля, обратите внимание на общую стоимость транспортного средства с учетом различных «довесков» (сигнализация, сиденье с подогревом, магнитола, неоновая подсветка, тонировка) и оказанных услуг (антикоррозийная защита). Порой общая цена автомашины сильно отличается от цен, которые вам говорят по телефону или которые указаны в рекламе. Некоторые автосалоны убеждают, что это все требования банка, однако у банка, если он уже сотрудничает с автосалоном, к оборудованию автомобиля каких-то требований, как правило, нет. Единственное требование – установка сигнализации – может исходить от страховой компании.
Автомобиль приобретен, договор заключен. И вдруг, спустя совсем короткое время обнаруживается заводской брак. Вы, конечно же, отправляетесь в салон, и пытаетесь его вернуть. Но здесь можно наткнуться на сложности: вернув автомобиль, вы получите за него только цену (в лучшем случае) автомобиля, указанную в договоре купли-продажи, и, может быть, еще какие-либо выплаты в соответствии с законодательством о защите прав потребителей.
Сумма кредита, указанная в кредитном договоре, не является ценой автомобиля и не подлежит возврату автосалоном, так как кредитный договор представляет собой отдельное и самостоятельное от договора купли-продажи и покупки автомобиля обязательство перед банком. Кроме того, обязанности по возврату суммы кредита и процентов в банк за вами сохранятся, так как они возникли не на основании договора купли-продажи, а на основании кредитного договора. Что в этом случае вы можете предпринять?
Банки серьезно подходят к составлению договора, поэтому расторгнуть его в одностороннем порядке практически невозможно.  Вы можете лишь дострочено вернуть  свои деньги и проценты. Следует уточнить, предусмотрена ли такая возможность в кредитном договоре, не установлен ли минимальный лимит досрочного погашения или же надо погашать сразу весь кредит, не установлена ли комиссия за досрочное погашение.

Генеральная доверенность на авто: плюсы и минусы


Вы можете приобрести автомобиль на авторынке, получить в подарок, выиграть в лотерею. А можете приобрести транспортное средство через генеральную доверенность.
У генеральной доверенности есть свои плюсы, но вместе с тем, много и минусов. Рассмотрим поподробнее. Многие радуются, что удалось сэкономить на уплате налогов. Но это, пожалуй, единственный плюс. А чем рискует человек, приобретающий автомобиль по генеральной доверенности?
- доверенность может быть отменена собственником автомобиля в любой момент.
- в случае продажи машины доверенным лицом собственник имеет право потребовать деньги за нее.
 - существуют и ограничения связанные со сроком доверенности. Если в доверенности указан срок, на который она выдана, то по истечении этого срока действие доверенности прекращается автоматически, и продлить ее действие может только лицо, выдавшее доверенность.
 - в случае смерти собственника автомобиля или признания его недееспособным (психически ненормальным), доверенность автоматически становиться недействительной, а автомобиль переходит к наследникам.
- если вам выдана доверенность с правом продажи автомобиля, то вы не сможете переоформить его на себя, так как по закону имеющий доверенность не может совершать сделки от имени представляемого в отношении себя лично, а только в отношении третьих лиц или организаций.
- если в ваш автомобиль въехал кто-то другой, причем вина его бесспорна, то суд не примет от вас исковое заявление к виновнику аварии без специальной доверенности от владельца автомобиля на ведение дела в суде о возмещении ущерба.

А чем рискует продавец доверителя?
В практике было много случаев, когда на доверенной автомашине совершалось ДТП, а водитель, сидевший за рулем, скрывался с места происшествия. Милиция обычно рано или поздно приходила к собственнику автомобиля, и тому приходилось долго и нудно доказывать, что это не он управлял машиной в момент аварии. Не многие знают, что по закону в этом случае пострадавшие в ДТП могут предъявить Вам судебный иск с требованием возмещения всех убытков от ДТП как владельцу источника повышенной опасности.

Доверенность на управление автомобилем


  Зарегистрировать автомобиль можно только на одного человека, а всем остальным (родным, друзьям, знакомым, коллегам) для управления требуется специальный документ – доверенность на управление автомобилем.
 Что такое доверенность на управление автомобилем? Это  письменное уполномочие, выдаваемое одним лицом другому лицу для представительства перед третьими лицами. Оформление доверенности на управление автомобилем возможно в простой письменной форме, т.е. при большом желании вы можете просто написать ее на попавшем под руку клочке бумаги. Но лучше не делать этого впопыхах, а внимательно соблюдать следующие пункты.
В документе должны быть указаны:
  • паспортные данные лица, который доверяет автомобиль.
  • все данные автомобиля (государственный регистрационный знак, идентификационный номер, номера двигателя, кузова, данные из паспорта транспортного средства, данные свидетельства о регистрации транспортного средства).
  • паспортные данные лица, которому доверяют автомобиль.
  • срок действия доверенности (если срок действия не указан, то документ действует в течение 1 года с даты ее выдачи, а максимальный срок действия составляет 3 года). 

   После получения доверенности, у человека, получившего этот документ, есть право выдать доверенность другому лицу,  то есть выдать доверенность на доверенность. Только в этом случае  потребуется нотариальное удостоверение сделки. Если Вы хотите ограничить возможность использования Вашего автомобиля неизвестными Вам лицами, то при оформлении доверенности внесите в нее следующие слова "без права передоверия".

11 октября 2012 г.

Состав автомобильной аптечки


Что должно быть в любой автомобильной аптечке?
  1.  Обезболивающие, противовоспалительные и средства при травме (ушибы, переломы, вывихи), ранениях. Чаще всего это анальгин;
  2. Пакет-контейнер портативный гипотермический (охлаждающий);
  3. Средства для остановки кровотечения, обработки и перевязке ран (жгут кровоостанавливающий), бинт стерильный 10х5, бинт нестерильный 10х5, бинт нестерильный 5х5;
  4.  Атравматическая повязка МАГ с диоксидином или нитратом серебра 8х10 для перевязки грязных ран, лейкопластырь бактерицидный, салфетки стерильные для остановки капиллярного и венозного кровотечения с урагином;
  5. Раствор йода спиртовой 5% или бриллиантовой зелени 1%, лейкопластырь 1х500 или 2х500 или 1х250 см, вата;
  6. Средства при болях в сердце Нитроглицерин, валидол;
  7. Средства для сердечно-легочной реанимации при клинической смерти (устройство для проведения искусственного дыхания "Рот-устройство-рот");
  8. Средства при обмороке (аммиака раствор нашатырный спирт);
  9. Средства для дезинтоксикации при отравлениях пищей, аллергических реакциях (уголь активированный в таблетках);
  10. Средства при стрессовых реакциях Корвалол или настойка валерианы.
Не допускается произвольная замена указанных в перечне лекарственных средств и изделий медицинского назначения.


Кроме того запрещается хранить и применять средства с поврежденной упаковкой и/или истекшим сроком годности.

Что должно быть в багажнике каждого автомобиля?


Главные средства в багажнике любого автомобиля аптечка, запаска и огнетушитель. А что же еще следует прихватить, дабы избежать неприятной ситуации на дороге? Вам стоит взять следующие вещи:
  • домкрат, баллонный ключ и запасное колесо – это все легко поможет вам заменить колесо и не тратить лишние средства и деньги на сервис.
  • гаечные ключи, а так же отвертка, плоскогубцы, набор лампочек и предохранителей.
  • манометр и автомобильный насос поможет избежать ДТП в случае неуправляемости автомобиля.
  • световозвращающий жилет поможет быть более заметным на дороге в темное время суток.
  • буксировочный трос просто спаситель при поломке или увязанию в бездорожье.
  • щетка-скребок позволит избавиться от снега со стекол в считанные минуты.
Удачной поездки.

Главные правила ночной езды


Статистика гласит, что опасность наезда на пешехода или столкновения с другой машиной ночью в несколько раз выше, чем если бы вы ехали днем. Но что делать, если возникает необходимость ночной поездки?
Чтобы обезопасить себя от аварии и наезда, необходимо подготовить автомобиль к поездке в ночное время суток. Для этого вас необходимо убедиться в исправности световых приборов (фары, стоп-сигналы, указатели поворотов, стекла).
Существуют негласные правила поведения во время ночной поездки.
  •  В ночную поездку следует отправляться обязательно отдохнувшим. Если же это невозможно, то во время самой поездки можно открыть окно, включить энергичную музыку, периодически выпивать чашку горячего чая.
  • В ночное время необходимо грамотно использовать возможности фар. При появлении встречного автомобиля, переключите свет на ближний не позже, чем за 150-200 метров до встречной машины. Если Вас ослепил дальний свет фар встречного автомобиля, и в течение нескольких секунд зрение не восстановилось, включите аварийные сигналы и, не меняя полосы движения, плавно притормозите и остановитесь.

Постарайтесь не ездить в ночное время!

Закон и аэрография


Как часто бывает так, что вас устраивает в машине комплектация, вы в восторге от того, как работает двигатель, но цвет… Возможно вы яростный противник того, чтобы машина была ярко-зеленого цвета. А может быть вам хочется нанести оригинальный рисунок, чтобы автомобиль сразу «говорил», что хозяин неимоверно крут? На помощь приходит аэрография. Но как потом доказать сотруднику ГИБДД, что это именно та машина, данные которые записаны в предъявляемом техпаспорте?
Итак, есть ряд правил, которые нужно учитывать, прежде чем нанести на автомобиль аэрографию.
Раскраска автомобиля не должна:
  • закрывать обзор с места водителя,
  • скрывать или нарушать нормальную работу осветительных и иных электрических приборов, в том числе поворотников, габаритных огней, стеклоочистителей и т.д.,
  • закрывать государственные регистрационные номера,- располагаться на остеклении салона, дверей. Важно помнить, что по закону ограничений по нанесению рисунков практически нет. Единственным исключением является имитация раскраски служебных автомобилей, то есть нельзя на машину наносить характерные синие полосы, красные кресты и другие особые знаки, отличающие автомобили специальных служб. Кроме этого, нужно, чтобы нанесенный рисунок не перекрывал основной цвет автомобиля, то есть можно было бы однозначно сказать, какого он цвета. Пожалуй, это единственно возможные ограничения.

Никаких разрешений в ГИБДД получать не нужно, но после нанесения рисунка необходимо внести изменения в ПТС в графе "Особые отметки" информацию о нанесенном рисунке.

17 июня 2012 г.

Подставы ГИБДД при сдаче экзамена

  Очень часто инспекторы, принимающие экзамены, провоцируют сдающих практическую часть ПДД на совершение ошибок, что приводит к «завалам». Это выгодно сотрудникам. На какие уловки может попасть экзаменующийся? 
Пример №1 «Сдай назад» 
   Вы проехали перекресток, инспектор говорит вам, чтобы вы сдали назад, так как он выронил блокнот в открытое окно. Вы включаете заднюю передачу и начинаете движение назад. Экзамен вы не сдали! По правилам дорожного движения вы ехали через перекресток, на котором данный маневр автомобиля недопустим. 
Пример № 2 «Кто тебя так учил?» 
   Инспектор отвлекает вас вопросом. Вы начинаете нервничать, не можете сосредоточиться – и не сдаете экзамен, только потому, что превысили максимально разрешенную скорость на этом участке дороги. Увеличение скорости движения объясняется нервным перенапряжением и потерей ощущения дороги, скорости и времени. Это абсолютно нормальное поведение любого новичка. 
   Уловка другая – инспектор может неожиданно вам сказать фразу, типа «И кто только вас учил держать руль таким образом»? Вы смотрите на руль и – заезжаете на разметку, или сбиваете стойку на площадке. 
   Кроме того, вы только сели на машину, а инспектор начинает вам говорить, чтобы вы немедленно трогались с места. Растерявшись, вы немедленно выполняете его команды, забывая пристегнуться и настроить зеркала заднего вида. Экзамен вы не сдали! 
Пример № 3 «Машина заглохла» 
   Это довольно жестоко, но инспекторы пользуются и такой уловкой - во время поворота налево вы трогаетесь с места, и в этот момент экзаменатор выжимает свою педаль, а после резко отпускает, как итог — вы заглохли посреди перекрестка. Итог – несданный экзамен. На самом деле примеров гораздо больше, и перечислить их всех просто невозможно. Но не теряйтесь, и у вас все получится!

Действия после совершения дтп

   Часто бывает так, что после совершения ДТП (дорожно-транспортного происшествия) дело может и не дойти до составления протокола (виновники происшествия могут договориться между собой). Однако, если ДТП достаточно серьезно, вы ни в чем не виноваты, а путь к разрешению вопросов сложен, вам нужно представлять себе некоторые тонкости. 

  • Первое действие, которое должен совершить водитель, попавший в ДТП, это остановить транспортное средство, поставить знак аварийной остановки и не двигаться. Строго запрещается перемещать предметы, которые могут иметь отношение к аварии. Начинающие водители часто совершают грубые ошибки и начинают убирать с проезжей части обломки бампера, выпавшие вещи и так далее. Однако расположение этих вещей помогает сотрудникам ГИБДД восстановить полную картину произошедшего. Любая попытка убрать предметы могут трактоваться как попытка сокрытия обстоятельств случившегося, и может вести к наказанию;
  • Окажите первую помощь пострадавшим. В экстренных случаях допускается отправить пострадавших в больницу на попутном транспорте, либо воспользоваться для этого собственной машиной, если она, разумеется, на ходу. Но в этом случае, снова можно говорить об оставлении водителем места ДТП до прибытия сотрудников;
  • Если вы доставили потерпевшего в больницу на своем транспорте, покинув место происшествия, то вы должны в больнице сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство), и вернуться к месту происшествия. После того как составлена схема места происшествия и написан протокол осмотра места происшествия, сотрудники полиции обязаны зачитать данный протокол вслух, ознакомить с ним вас и понятых. Если замечаний и предложений в ходе осмотра нет, то понятые и участники ДТП расписываются в схеме и протоколе осмотра места происшествия, если же имеются замечания или дополнения, то они вносятся в протокол и в схему, после чего все расписываются. В конце схемы или протокола осмотра места ДТП должностным лицом, его составившим, ставится подпись. Схемы и протоколы осмотра места происшествия исполняются на специальных бланках. После того как составлены вышеуказанные документы, столкнувшиеся транспортные средства убираются с места ДТП, т.е. проезжая часть дороги освобождается для возобновления движения транспортных средств.

"Автоподставы" от ГИБДД

   Всем нам известно, что многие сотрудники ГИБДД позволяют себе «властвовать и бесчинствовать» на дорогах. Можно ли как-то противостоять этому? В этой статье мы расскажем о самых распространенных подставах на дорогах от ГИБДД. Предупрежден, значит вооружен! 
Подстава №1. «Прятки» 
   Экипаж гаишников останавливается так, чтобы патрульный автомобиль и инспектора было не видно: за автобусной остановкой, перелесок, улочка, можно также открыть багажник и сделать вид, что ты сломался. А разводят очень просто - сотрудник вооружен радаром и, оставаясь незамеченным, он вылавливает нарушителей скоростного режима. В результате таких действий сотрудник легко может применить к вам статью 12.9 КоАП РФ (превышение скорости), а это влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере от ста до двух тысяч пятисот рублей. Если не договоритесь, (сотрудники предпочитают договориться) вы можете лишиться права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев (в зависимости от того, насколько превышена скорость). 
Как бороться? Требовать составление протокола. 
Подстава №2. «Потеряшки» 
   Водитель дает в руки книжечку, в которой сложены все документы (удостоверение водителя, свидетельство о регистрации, страховой полис и талон техосмотра). Что делает инспектор? Ловким движением руки, он прячет один из документов и заявляет, что его не хватает. За «потерю» прав можно получить штраф в размере 2500 рублей (часть 1 статьи 12.7 КоАП РФ), за отсутствие техосмотра штраф от 500 до 800 (часть 2 статьи 12.1 КоАП РФ), за отсутствие страхового полиса инспектор так же выгодно может получить денежное вознаграждение от 500 до 800 рублей. 
Как бороться? Передавать каждый документ по отдельности, четко и слух озвучивая какой документ вы передали инспектору. 
Подстава №3. «Алкотестер» 
   Инспектор предлагает пройти проверку на наличие алкоголя, а алкотестер – настроен на то, чтобы показывать результат не в вашу пользу. Часть 1 статьи 12.8 КоАП РФ четко указывает, что это грозит лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет. 
Обратите внимание на прибор – настоящий алкотестер должен быть опломбирован и поверен, поэтому при сомнениях, попросите предъявить оригинал акта о поверке. 
Подстава №4. «Семафор» 
   Этот вариант развода немного сложнее. Инспектор договаривается с железнодорожниками, чтобы те включили запрещающий сигнал семафора, а затем дожидается, пока автомобилисты, решив, что световая сигнализация неисправна, не начнут пересекать переезд, нарушая правила дорожного движения. 
 Чем это может закончиться? Согласно часть 1 статьи 12.10 КоАП РФ выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора вам грозит наложение штрафа 500 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от трех до шести месяцев. 
   Если семафор горит слишком долго, то можно искать объезд. Однако, если вы видите впереди машину сотрудников ГИБДД, то можно потребовать от них обеспечить безопасное и бесперебойное движение транспорта, как того требует «Административный регламент». 
Подстава № 5. «Мигалка» 
    В плотном потоке за автомобилем пристраивается экипаж ДПС, который, спустя некоторое время, внезапно включает мигалку и сирену. Автомобилист не может быстро перестроиться из-за сплошного потока машин. В итоге, водителя останавливают и заявляют, что он что тот не предоставил преимущество транспортному средству, с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом. В итоге согласно части 2 статьи 12.17 КоАП РФ вам может грозить административный штраф от 300 до 500 рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного до трех месяцев. 
  Можно ли отменить наказание? Требуйте составить протокол и подробно опишите обстоятельство произошедшего случая. Укажите, что инспектор ГИБДД, находившийся за рулем патрульной машины, нарушил п. 22 «Административного регламента», поскольку его сигналы участникам дорожного движения подавались недостаточно четко и были непонятны для участников дорожного движения. 
Подстава №6 «Побег» 
   Водитель покидает машину на некоторое время, а когда возвращается, замечает, что на кузове появились повреждения (например, оторвано зеркало или поцарапан бампер). Чтобы не ждать приезда гаишников, которые оформят дорожно-транспортное происшествие, автомобилист отправляется на стационарный пост ДПС или в ближайшее отделение ГИБДД, где сообщает о случившемся. Но инспектор может заявить, что водитель – сам является виновником ДТП и притом грубейшим образом нарушил ПДД, оставив место аварии. Часть 2 статьи 12.27 КоАП РФ (Оставление водителем в нарушение правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся) позволит инспектору лишить вас права управления транспортным средством от года до полутора (хотя чаще всего можно договориться). 
Какими должны быть ваши действия? Дождаться сотрудников автоинспекции! 
Подстава № 7. «Знаки» 
   На перекрестке вместо прежнего знака 2.4 «Уступите дорогу» гаишниками устанавливается знак 2.5 «Движение без остановки запрещено», который запрещает движение без остановки перед стоп-линией или перед краем пересекаемой проезжей части. Водители, привыкшие ежедневно проезжать перекресток без остановки, не замечают изменений и не останавливаются. Статья 12.16 КоАП РФ за несоблюдение требований дорожных знаков предписывает предупреждение или наложение административного штрафа в размере 100 рублей. 
   Доказать правоту очень сложно. Можно зацепиться за «Правила дорожного движения», которые не оговаривают, на какое время автомобиль должен остановиться. Ваша задача заявить, что вы перед знаком остановились ненадолго, и, убедившись в отсутствие движущегося транспорта, тронулись с места. 
Подстава № 8. «Техосмотр» 
   Развод проходит следующим образом: приехавшему проходить техосмотр автомобилисту, который предъявляет просроченный талончик, сообщают, что необходимо немедленно заплатить штраф, иначе процедура техосмотра не состоится. 
  Часть 2 статьи 12.1 КоАП РФ (управление транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра) влечет наложение административного штрафа в размере от 500 до 800 рублей. 
  Знайте свои права – согласно действующему законодательству, наказывается только управление транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра. Инспектор не мог засвидетельствовать факт управления транспортным средством, а автомобиль мог доставить эвакуатор. Можно написать жалобу на имя руководителя подразделения ГИБДД (однако вам придется предоставить квитанцию, выданное службой эвакуации). Чаще всего, услышав про жалобу, инспектор выдаст талон. 
Подстава № 9. «Кочки» 
   На дорогу, где имеется двойная сплошная линия разметки, устанавливается препятствие (или просто выискивается сильно разбитая дорога, где выбоины объезжают по встречной полосе), а дальше инспектор останавливает каждого, кто пересекает разметку, и вменяет выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения. 
   За такое нарушение части 3 статьи 12.15 КоАП РФ положено наложение административного штрафа в размере от 1000 до 1500 рублей. Правоту доказать практически невозможно, и единственное, что можно сделать, писать жалобы, доказывая, что халатное отношение дорожников или самого инспектора, который не удосужился убрать препятствие, вынудили водителя выехать на встречную полосу.

И напоследок: "Ни гвоздя Вам, ни жезла!"

Что делать при утере госномера?

   Автомобильный номер представляет собой индивидуальный номерной регистрационный знак транспортного средства и указывает на регистрацию автомобиля в конкретном городе конкретной страны. Утеря регистрационного номера может произойти по разным причинам: это и быстрая езда, и плохое крепление, при ударах, либо при действиях мошенниках, с целью вымогания денежных средств. 
Что делать, если эта неприятность произошла? 
  • согласно действующему законодательству, водитель, при потере регистрационного номера не обязан заявлять в дорожные службы инспекции или другие органы правоохранения о случившемся происшествии. Но для получения справки об утере номерного знака необходимо обратиться в органы ГИБДД с заявлением об утере. ГИБДД сверит заявление владельца транспортного средства с данными электронной базы и подтвердить, что номера не были изъяты;
  • затем потребуется предоставить сотрудникам транспортное средство, с которого были утеряны номера, для проверки его технического состояния и сверки номерных знаков его механизмов;
  • следующий этап - оплата штрафа за потерю государственных номерных знаков и представление квитанции об оплате в отделение. Здесь нужно будет предъявить паспорт (или временное удостоверение личности), свидетельство о регистрации транспортного средства, технический паспорт и его ксерокопию, страховой полис ОСАГО, талон государственного технического осмотра, водительское удостоверение. Если автомобилем владелец пользуется по доверенности, то необходимо также предъявить доверенность, в которой отмечено право вносить изменения в регистрационные данные. 
   После проверки документов, автомобиля и поданного заявления, инспектор отделения распечатывает необходимый для заполнения бланк подачи заявления об утере госномеров транспортного средства, и бланк объяснения, в котором необходимо полно и подробно изложить обстоятельства, при которых произошла утеря номерных знаков. В распечатанном и заполненном бланке заявления необходимо поставить заверенные печатью отметки о том, что государственные регистрационные знаки не числятся в других отделениях службы автоинспекции. 
   Только после этих действий владельцу транспортного средства с утерянными номерами выдаются новые номерные знаки, дубликат свидетельства о регистрации транспортного средства с указанием особых отметок о причине выдачи дубликата, а также сотрудниками ГИБДД производится запись в технический паспорт нового номера автомобиля и номера дубликата свидетельства о регистрации. После совершения вышеизложенных действий, необходимо поменять талон государственного технического осмотра. Замену талона производят без прохождения техосмотра заново, при этом медицинская справка не требуется.

Изменение в законе 2012 года о сдаче экзаменов

     Согласно новым разработкам и рекомендациям, всё, что касается теоретической части экзамена, останется без изменений. А вот практическая часть слегка изменится. 
     Итак, на площадке потребуется выполнять следующие упражнения: поворот под прямым углом, остановка и трогание на подъеме, разворот в ограниченном пространстве, параллельная (евро) парковка. 
     Городская же часть экзамена будет проводиться в разных районах города, в зависимость от интенсивности движения. Это позволит инспектору проверить способности быстро реагировать на ситуацию. Что касается оценок, то они будут выставляться либо вручную, либо при помощи технических средств. 
     Планируется подписать закон о новой методике сдачи практического экзамена в ГИБДД. 
   В чем заключается нововведение? Теперь, каждый центр приема экзаменов должен быть оснащен специальным автоматизированным комплексом, который позволяет экзаменатору не присутствовать в автомобиле во время сдачи. Таким образом, ученик, сдающий экзамен на получение водительского удостоверения, садится в автомобиль один и выполняет все необходимые элементы, а инспектор наблюдает за происходящим по встроенным в авто камерам. Важность изменений заключается в том, что оценка будет выставляться автоматически системой. Таким образом, инспектор выступает лишь в роли стороннего наблюдателя. Для чего понадобилось такое нововведение? Это нововведение позволит ускорить разрешение спорных ситуаций, которые довольно часто возникают между сдающим и экзаменатором. 
     Как скоро это будет действовать на практике не очень ясно, так как на сегодняшний день практически нигде эти системы не подготовлены.

В каких случаях при страховании автокаско убытки не возмещаются?

По условиям страхования автокаско обычно не возмещаются следующие убытки:

  • убытки, явившиеся следствием умысла страхователя, членов его семьи или иных лиц, в распоряжении которых находился автомобиль;
  • при эксплуатации неисправных автомобилей или вождении машины лицами, находящимися в состоянии алкогольного опьянения, а также под воздействием наркотиков;
  • при использовании объекта страхования в целях обучения вождения или для участия в соревнованиях и испытаниях;
  • при естественном износе машины или отдельных ее узлов и деталей;
  • в результате военных действий и их последствий;
  • при народных волнениях и забастовках;
  • при конфискации, реквизиции, аресте, уничтожении машины по распоряжению властей.
Автомобиль продан до окончания срока действия договора ОСАГО.
     В случае продажи автомобиля, собственник меняется, а значит, страхователь имеет право досрочно прекратить действие договора ОСАГО. Такая возможность предусмотрена в пункте 33.1 Правил ОСАГО. Для этого необходимо уведомить страховую компанию и направить ей письменное заявление о досрочном прекращении действия договора.
     Страховщик обязан вернуть страхователю часть страховой премии за не истекший срок действия договора. (порядок возврата изложен в пункте 34, Правил ОСАГО) Неистекший срок действия договора исчисляется со дня, следующего за датой досрочного прекращения действия договора ОСАГО. Под этой датой понимается день, когда страховщик получил от страхователя письменное заявление о досрочном расторжении договора. Страховая компания в течение 14 календарных дней с даты, следующей за днем получения указанного заявления, должна вернуть страхователю (его законным представителям) часть страховой премии за не истекший срок действия договора ОСАГО.

Виды автострахования

Различают следующие виды страхования:
  • страхование автомобиля от угонa и ущерба (каско);

Этот вид страхования обеспечивает защиту транспортного средства от рисков угона или в случае нанесения ущерба автомобилю в результате ДТП по вине водителя, третьих лиц или от стихийных бедствий. К страховым рискам можно отнести ДТП, угон, хищение, повреждение третьими лицами, взрыв транспортного средства, стихийные бедствия (удар молнии, буря, шторм, ураган, ливень, град, землетрясение, селевые оползни, обвал, сдвиг, паводок, наводнение, нападение животных, падение на автомобиль предметов и т.д.)
  • Добровольное страхование автогражданской ответственности;

Объектом страхования выступает ущерб, который владелец может причинить третьим лицам или их имуществу в процессе использования транспортного средства.
  • Обязательное страхование автогражданской ответственности;
  • Страхование от механических и электрических поломок;

Это услуга направлена на заводскую гарантию. Но если гарантия не была предоставлена производителем или уже истекла, можно заключить договор страхования от поломок. Этот договор предусматривает и берет на себя ремонт автомобиля и устранение механических и электрических поломок после окончания действия заводской гарантии. В случае выхода из строя любого автокомпонента, страховая компания оплатит замену этой детали и ремонта.
  • Страхование водителей и пассажиров от несчастного случая;

Объект страхования - ущерб, который может быть причинен жизни и здоровью водителя или пассажиров застрахованного транспортного средства при наступлении ДТП.
  • Страхование автогражданской ответственности, выезжающих за рубеж (Зелёная карта);

При выезде за границу для владельцев транспортных средств оформляется международный полис страхования автогражданской ответственности, по другому, Зелёная карта (англ. Green Card). Объектом страхования являются имущественные интересы владельца и водителя транспортного средства, связанные с их обязанностью возместить убытки, причиненные водителем третьим лицам в результате наступления страхового случая.

Страхование автотранспортных средств

    Приобретая новый автомобиль, владелец задается вопросом, а надо ли его страховать. С одной стороны, возникает уверенность, что он за рулем много лет, и проблем не будет, а за страховку нужно отдавать немалые деньги. А с другой стороны, вдруг случится экстренная ситуация, куда бежать, что делать? На дорогах сейчас очень неспокойно – то движение активное, то заторы, а бывает, что и специально «подрезают», пытаясь создать аварийную ситуацию. Ответ однозначен – идти в страховую компанию
    Выбор страховых компаний слишком велик. ОСАГО, как всем известно – это обязательное страхование, спорить и думать здесь не приходится. А вот с КАСКО ситуация не такая однозначная. Разные страховые компании предлагают разную цену за страхование одного и того же автомобиля. Чтобы найти приемлемую цену, потребуется обзвонить все страховые компании вашего города и сравнить цены. Можно найти и более удобный вариант. Наверняка в городе есть фирмы, которые предлагают услуги КАСКО и ОСАГО, и при этом работают с разными страховыми компаниями. Потребуется лишь подъехать в офис и поговорить со специалистом, а затем выбрать удобный вариант.

31 марта 2012 г.

Первые действия водителя после совершения ДТП


Первое действие, которое должен совершить водитель, попавший в ДТП, это остановить транспортное средство, поставить знак аварийной остановки и не двигаться. Запрещается перемещать предметы, которые могут иметь отношение к аварии. Начинающие водители часто совершают грубые ошибки и начинают убирать с проезжей части обломки бампера, выпавшие вещи и так далее. Однако расположение этих вещей помогает сотрудникам ГИБДД восстановить полную картину произошедшего. К примеру, если осколок бампера отлетел после удара на 5 метров — это одно, а если на 20 метров — это совсем другое (очевидно, что в последнем случае удар был более сильным, следовательно — как минимум один из участников аварии мог ехать с высокой скоростью). 
Попытки убрать предметы могут трактоваться как попытка сокрытия обстоятельств случившегося, и может вести к наказанию. 
Если в результате аварии есть пострадавшие — необходимо оказать им первую доврачебную помощь, а так же вызвать скорую медицинскую помощь. В экстренных случаях допускается отправить пострадавших в больницу на попутном транспорте, либо воспользоваться для этого собственной машиной, если она, разумеется, на ходу. Но в этом случае, снова можно говорить об оставлении водителем места ДТП до прибытия сотрудников. 
Если вы доставили потерпевшего в больницу на своем транспорте, покинув место происшествия, то вы должны в больнице сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия. Такой порядок действий определен п. 2.5 Правил дорожного движения. 
Если из-за столкнувшихся автомобилей мешают движению других транспортных средств на данном участке проезжей части, то вполне допускается освободить дорогу, убрав пострадавшие в аварии автомобили на обочину. Однако следует самым подробным образом составить схему дорожно-транспортного происшествия, отразить в ней положение транспортных средств, являющихся участниками аварии, а также положение предметов, имеющих непосредственное отношение к случившемуся. После этого следует предпринять все возможные меры для организации объезда места происшествия. Предметы, имеющие отношение к аварии, необходимо сохранить.

Как уберечь себя от автоподставы


  • если произошло столкновение, вам следует остановиться, включить «аварийные знаки» и самое главное не двигаться. Автоподставщики ждут того, чтобы вы покинули место ДТП, тем самым нарушили правила
  • постарайтесь избежать возможности вызвать «подставного сотрудника ГИБДД». Для этого не звоните с их телефона, так как этим действием вы оставляете у мошенников ваши контактные данные.
  • новые разработки в технике позволяют мошенникам блокировать ваш звонок. Если дозвониться не получается, то попросите телефон у проезжающих водителей, и, прежде чем сделать звонок, отойдите метров на 100 – прибор не сможет заблокировать вызов на расстоянии. 
  • зафиксируйте на телефон удар, повреждение, положение автомобилей относительно друг другу, осторожно сфотографируйте участников ДТП, если возможно, зафиксировать на диктофон угрозы в ваш адрес.
  • ни в коем случае не давайте документы (паспорт, водительское удостоверение) в чужие руки. Предоставляйте документы только сотрудникам ГИБДД, стоит убедиться, что это не «подставные лица». В случае сомнения, потребуйте от сотрудников их документы, запишите фамилию сотрудника, подразделение к которому они принадлежат, номер удостоверения и служебного жетона, а также номер их служебного автомобиля.
  • если пострадавшие решили  не дожидаться приезда ГИБДД, то вам рекомендуется дождаться инспектора, описать приметы мошенников, сообщить номера машин.  После составления протокола постарайтесь уехать вместе с полицией, иначе «развод» может продолжиться.

Как узнать, что вас подставили?

         Для того, чтобы понять,  действительно ли вы виновны в аварии, или же это просто развод на  деньги, необходимо обратить внимание на следующие признаки:

- на потерпевшей машине должны отсутствовать номера, либо они измазаны грязью.

- вам предъявляют претензии и немедленно просят деньги (причем вас явно ограничивают по времени) и  при этом  прибегают  к запугиванию.

- вам предлагают все решить мирно и без привлечения государственных  органов

- чаще всего в аварии участвуют старые и недорогие машины, такие как Audi 80, 100,  Mitsubishi Galant,  Saab 9000, Volvo 7,8-й или 9-й серий. Иногда в список  может прокрасться Lincoln Towncar, Chrysler Cirrus или Honda CRX.  Машины создают  имидж дорогих, однако в ценовой категории они могут быть не дороже «шестерки».

Способы автоподстав на дорогах

Рассмотрим основные способы автоподстав:
  • Подставляют левый бок или зад 
Как это происходит? Водитель находится в среднем ряду, справа от «жертвы» не торопясь движется подстава, слева «провокатор аварии». «Провокатор» совершает резкое движение рулем вправо, в сторону жертвы, и единственное верное решение остается уйти вправо, как итог – водитель должен въехать в левый бок подставной машины. Машина, спровоцировавшая ДТП, стремительно уезжает, а жертва достается на расправу «пострадавшим». Есть немного измененный вариант, хотя в целом, итог тот же. Подставная машина выходит одна, заходит с правого борта и ждет, когда машина жертвы начнет перестраиваться в правый ряд. Автомобиль подает сигнал правым поворотником, а подстава дает понять, что пропускает его, но как только авто сходит со своей полосы, подстава ускоряется и «невзначай» подставляет правый бок своего автомобиля. Чтобы было удобнее осуществить такой вариант мошенничества, выбирается темное время суток и плохие погодные условия.
  • Пластиковая бутылка
Иногда мошенники отказываются от варианта со столкновением и предпочитают просто бросить пластиковая бутылка с водой или песком. Предмет, ударившийся о борт вашего автомобиля, оставляет след. Услышав удар, вы, конечно же, останавливаетесь, чтобы посмотреть, что же произошло. Мошенники этим активно пользуются – один из подставных начинает говорить с вами на повышенных тонах, а другой в то время имитирует наждачной бумагой следы аварии. 

Иногда след от столкновения рисуется «заранее», например, на парковке, или перед магазином. Уже на дороге вас может догнать машина и предъявить претензии, заявляя, что вы скрылись с места аварии. В подобной ситуации лучше добраться до ближайшего ГИБДД, а если такой вариант не совсем удобен, то лучше остановиться прямо посреди дороги, так будет проще найти свидетелей.
  • Отвлечь водителя
Жертва может ехать по любой полосе, если только это не крайняя левая. Автомобиль – провокатор преследует вас слева. Из окна машины высовывается пассажир, который жестами показывает, что ему нужно обратить ваше внимание на что-то очень важное. Как только вы теряете бдительность и отвлекаетесь от дороги, идущая впереди вас машина подставляет свой бок.
  • Наезд на человека
Как правило, такие подставы производятся на участках дороги с затрудненным движением транспорта – возле магазина, остановки, рынка и так далее. 

Стоящий на тротуаре человек внезапно падает вам на лобовое стекло, хотя скорость движения транспорта очень маленькая. Иногда человек двигается спиной к вашему автомобилю, разговаривая по телефону, а затем с разворота падает на капот. Мошенник заявляет, что не пострадал и уходит. Однако через пару часов «потерпевший» обращается в полицию с заявлением о наезде. Все будет выглядеть вполне правдоподобно, так как подельник снимал все на камеру сотового телефона. Далее вполне ожидаемы угрозы или шантаж.
  • Наезд на парковке
При этом варианте подставы действует не один человек, поэтому этот вариант не всегда выгоден мошенникам. Вы въезжаете или выезжаете со стоянки. В небольшом проходе между припаркованными машинами стоит группа людей, которые активно и увлеченно что-то обсуждают. Проехать между ними сложно, поэтому единственный вариант попросить их расступиться и дать вам дорогу. Толпа прижимается к машинам, вы начинаете проезжать, когда раздается крик. Толпа в один голос начинает кричать, что вы только что наехали на человека, а потерпевший демонстратирует вам распухшую ногу. Чтобы у вас не возникло сомнений, что это действительно так, мошенники стараются выбирать участок дороги с разбитым асфальтом, чтобы посеять в вас сомнение. Сильное давление свидетелей, непонятно откуда взявшаяся запись на мобильный телефон – и вот уже вы, опасаясь уголовной ответственности, просите пострадавшего принять небольшую компенсацию.

Вариант 2. Глухой удар сзади и плач ребенка раздаются в тот момент, когда вы сдаете задом. Первое, что вы видите, когда открываете дверь, плачущего навзрыд ребенка и бегущих к нему «родственников». Здесь может быть развод на тяжелую психологическую травму, выплату морального ущерба и прочее. Чаще всего атаки ребенком подвергаются женщины, так как сострадание заглушает здравый смысл.

В этой ситуации не нужно бояться, а взять и позвонить в ГАИ. Можно так же вызвать скорую помощь, чтобы зафиксировать телесные повреждения. Как правило, этого бывает достаточно, чтобы мошенники от вас отстали.

30 марта 2012 г.

Автоподстава: кого выбирают мошенники?

Подстава — умышленное совершение дорожно-транспортного происшествия с целью вымогательства денег. Жертву стараются запугать и заставить расплатиться на месте. Чаще всего «поставщики» выбирают место аварии заранее, смотрят, кто находится за рулем, сколько человек в салоне.

Кто чаще всего становиться жертвой автоподставы на дороге? 
  • в первую очередь мошенников привлекает водитель-одиночка, ведь с точки зрения психологии на человека, не имеющего поддержки, гораздо легче давить.
  • жертва должна быть при деньгах. Мошенники, как правило, отдают предпочтение иномаркам среднего класса, типа Nissan Primera, Opel Vectra, Renault Laguna, VW Passat. 
  • наличие знака «У» на заднем стекле автомобиля подстегивает мошенников воспользоваться своим талантом, так как недостаток опыта автовладельца дает хорошие результаты при психологическом давлении. Так же легко на удочку может попасться женщина за рулем (идеальный вариант женщина с ребенком) и люди пожилого возраста, в частности, пенсионеры.

Мертвая зона


Водителям с большим стажем отлично знакомо понятие «мертвая зона», а вот новички трассы не знают, что означает этот термин, хотя пренебрежение термином часто может стать причиной аварии на дороге. 

Мертвая (или слепая) зона - это обзор, недоступный взгляду водителя, даже при использовании штатных зеркал автомобиля. Далеко не редкость, что следующего справа или слева, попутный автомобиль, не виден. К «мертвой зоне» можно отнести зону перед находящимся спереди транспортом (под машину часто попадают перебегающие дорогу пешеходы), различного рода естественные и искусственные заграждения, так же здания, находящиеся перед перекрестками, загородная трасса с закрытыми поворотами и длительными подъемами 

Единственный способ избежать неприятностей – снизить скорость перед сложным участком. Типичная ситуация, когда водитель обгоняемого транспортного средства не видит автомобиль (а он находится в «мертвой зоне») и начинает перестроение, тем самым «подрезая» этот автомобиль. Не всегда водитель обгоняемого транспорта может грамотно среагировать на ситуацию и затормозить, или перестроиться. Неопытный водитель, попадая в подобную ситуацию, может спровоцировать другое ДТП в том момент, когда пытается уйти от столкновения. Яркий пример — попытка объехать внезапно появившийся спереди автомобиль по соседней или встречной полосе. Это первое инстинктивное желание, которое возникает у большинства автомобилистов в подобной ситуации — и совершенно напрасно. Если же вы столкнетесь со встречным автомобилем или с попутным транспортным средством, которое движется по соседней полосе — виновным в совершении ДТП признают именно вас, и никого не будет интересовать тот факт, что вы пытались избежать другого столкновения. Это еще полбеды, как правило, такие столкновения в 90% случаев заканчиваются смертельным исходом. Но как же быть со «слепой зоной»? Отказаться от перестроений на дороге невозможно. Есть важное правило: перед выполнением маневра, связанного с выездом из занимаемой полосы движения, просто поверните голову и посмотрите, что делается вокруг машины. Убедившись в том, что движению ничего не мешает, может выполнять маневр.

Типичные ошибки при сдаче экзамена в ГИБДД


   Сдать экзамен с первого раза удается далеко не всем. Порой совершенная ошибка становится полной неожиданностью. Чтобы сдать экзамен необходимо набрать не более 4 баллов, а иначе вам придется придти на пересдачу.

Основные ошибки при сдаче теоретической части – это простое незнание правил, недостаток опыта, типичная невнимательность, психологическая неподготовленность. Вы садитесь за руль и… моментально забываете правила. Все дело в том, что у вас просто нет опыта применения этих правил на практике. Задача инструктора тактично указать вам на ошибки, а только запоминание и внимательность. Необходимо усвоить некоторые правила на уровне рефлексов. Помните, что нужно пристегнуть ремень перед началом вождения (забыл – 1 балл), подавать сигнал перестроения (не использование сигналов может стоить вам 3 баллов), подавать сигнал нужно заблаговременно, резкое движение и торможение (снова – 1 балл).

Даже если вы владеете этими правилами на уровне рефлексов, остается научиться владеть и прогнозировать дорожную ситуацию, а это гораздо сложнее. Умейте мыслить «заранее», прокручивайте варианты ситуаций в голове. Не жалейте средств, и, если есть возможность, возьмите дополнительные часы езды с инструктором

Как происходит сдача практической части экзамена

Итак, вы успешно прошли половину пути, сдали теоретическую часть и приступили к практической сдаче. Первоначально, вы проходите специальные упражнения на площадке (остановка и трогание на подъем, разворот, въезд в бокс, змейка, парковка задним ходом) 

Есть несколько простых правил, придерживаясь которых вы сдадите экзамен легко и без проблем. 

- подготовьте машину для сдачи экзамена, просто отрегулируйте спинку сиденья так, чтобы вам было удобно дотягиваться до педалей. 

- проверьте зеркала и при необходимости отрегулируйте их под себя. Зеркало в салоне автомобиля должно обеспечить обзор заднего вида, а боковые зеркала максимально обеспечить видимость полос движения и машин, едущих позади вас 

- не забудьте про ремень безопасности, 

выберите комфортную для вас скорость, соблюдайте знаки ограничения скорости. Все-таки главное усвоить, что тише едешь – дальше будешь. 

- если вы совершаете объезд препятствия, то проанализируйте, не создаете ли вы помеху другим участникам движения. Помните о «мертвой зоне видимости», в которой в любой момент может появиться незапланированный пешеход. Помните о «мертвой зоне» и приближаясь к автобусной или трамвайной остановке. 

- совершайте обгон только в том случае, если этого требует экзаменатор. 

- самым сложным этапом сдачи экзамена считается остановка. Прежде чем остановить транспортное средство вспомните об ограничениях на участке дороги, затем включите поворотный сигнал, убедитесь, что не создаете помех другим транспортным средствам, перестройтесь и тормозите. После совершения маневра не забудьте о нейтральной передаче. 

Если вы успешно усвоите эти правила, то можете считать, что экзамен сдан.